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QYG10E
產品簡介
技術參數
工程原理
配套車型

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六(liu)向手動座椅骨架(jia)總(zong)成(cheng)，具有靠背(bei)前、后(hou)調(diao)節，座椅前、后(hou)調(diao)節、高度(du)上、下調(diao)節的功能。同時(shi)配置的還有主(zhu)動式頭(tou)枕。具有操作手感(gan)舒適，鎖止可靠等特點。

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調節(jie)機構耐久試驗：負載75kg,10000次循環；

三點拉(la)力試驗：1.2倍國標(biao)；                                                          

前撞試驗：50%假(jia)人(ren)，50g Max；                                                      

靠背(bei)骨架(jia)總(zong)成(cheng)載荷(he)疲勞試驗：10000次(ci)；                                                

靠背骨架總成(cheng)間隙(xi)(xi)：加(jia)載(zai)25N，間隙(xi)(xi)不大于3.5mm；加(jia)載(zai)147N時，間隙(xi)(xi)不大于14mm。 


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靠背框結(jie)(jie)構(gou)為三個沖(chong)壓(ya)件與U型管焊接(jie)的結(jie)(jie)構(gou)，主動(dong)式(shi)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)利用杠桿原理(li)，采用人體對座(zuo)椅(yi)的沖(chong)擊力(li)觸發頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，實現頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)向上，向前運動(dong)以(yi)保護乘客的頭(tou)(tou)(tou)部。座(zuo)框采用四連桿結(jie)(jie)構(gou)，通過高(gao)調器驅動(dong)座(zuo)框上的齒板(ban)，齒板(ban)又帶動(dong)四連桿機構(gou)運動(dong)，從(cong)而實現座(zuo)椅(yi)的高(gao)度上、下調節(jie)。

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